ประวัติศาสตร์ยุคแรกของมอเตอร์สปอร์ตโตโยต้า 

ในปี 1957 รถ Toyota Toyopet Crown Deluxe ได้เข้าร่วมการแข่งขัน 1957 Round Australia Trial (Mobilgas Rally) ทำให้โตโยต้าเป็นผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นรายแรกที่ลงแข่งขันในมอเตอร์สปอร์ตระดับนานาชาติ

เพื่อให้บรรลุสิ่งนี้ โตโยต้าได้จัดตั้งแผนกมอเตอร์สปอร์ตขึ้น ซึ่งต่อมาได้กลายเป็น Toyota Racing Development (TRD) ในปี 1976

2007: การก่อตั้ง Toyota Gazoo Racing

Hiromu Naruse และ Akio Toyoda ได้ก่อตั้งทีมแข่งรถที่ประกอบด้วยพนักงานของโตโยต้า โดยใช้ประสบการณ์จากการแข่งขันรถยนต์ความอึด 24 ชั่วโมงที่ Nürburgring เพื่อพัฒนารถโตโยต้าให้ดียิ่งขึ้น พวกเขาแข่งขันภายใต้แบรนด์การตลาดและอินเทอร์เน็ตของโตโยต้า คือ Gazoo.com ซึ่งในที่สุดได้นำไปสู่การก่อตั้ง Gazoo Racing หรือที่รู้จักในปัจจุบันว่า GR

2009: จุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงอันเร้าใจของโตโยต้า

ในปี 2009 Akio Toyoda เข้ารับตำแหน่งประธานของโตโยต้า โดยมีความตั้งใจที่จะเติมพลังใหม่ให้กับแบรนด์

ในปี 2017 เขาเปิดตัวพันธกิจใหม่ เพื่อสร้างรถยนต์ที่น่าตื่นเต้นมากขึ้น โดยเฉพาะในด้านมอเตอร์สปอร์ต Akio ทดสอบขับรถด้วยตัวเอง และทดสอบ GR ทุกคันอย่างเต็มที่ เพื่อพัฒนาให้เป็นรถที่ดียิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง

2019–2022: โตโยต้านำประสบการณ์จากสนามแข่งสู่ผู้ขับขี่ทุกคน

ในปี 2019 GR Supra เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Detroit Auto Show ในฐานะรถรุ่นแรกของโตโยต้าที่อยู่ในไลน์อัปเฉพาะแบรนด์ GR ปี 2021 มีการประกาศเปิดตัว GR86 ตามมา และในปี 2022 ก็ได้เปิดตัว GR Corolla รุ่นแรกในประวัติศาสตร์

ไลน์อัป GR ของโตโยต้าจึงพร้อมสมบูรณ์สำหรับลงถนนจริง และลงแข่งขันในมอเตอร์สปอร์ตของสหรัฐอเมริกา

2023: The GR Cup

โตโยต้าจัดการแข่งขันซีรีส์รูปแบบใหม่ ซึ่งเป็นรายการแข่งรถวันเมคเรซ (single-make race) โดยใช้รถ GR86 Cup Car ที่สร้างขึ้นจาก GR Garage เมืองมอร์ริสวิลล์ รัฐนอร์ทแคโรไลนา (Mooresville, N.C.)

GR Cup ถูกออกแบบมาให้ทั้งมีการแข่งขันสูงและเข้าถึงได้ง่าย โดยมีเป้าหมายเพื่อเฉลิมฉลองวัฒนธรรมรถยนต์ มอเตอร์สปอร์ต และโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่หลงใหลในรถยนต์ (enthusiasts)

ด้วยเงินรางวัลรวมกว่า 1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ งานนี้เปิดโอกาสให้นักแข่งสมัครเล่นได้แสดงการแข่งขันรถสปอร์ตที่น่าตื่นเต้นที่สุด พร้อมทั้งไล่ล่าพื้นที่บนโพเดียม

2025: TGR Returns to Nürburgring

TGR และ Morizo จะกลับมาลงแข่งขันในรายการ 24 Hours of Nürburgring อีกครั้ง เพื่อสานต่อพันธกิจของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ให้ดียิ่งขึ้นอย่างต่อเนื่อง